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串联式混合动力公交车动力系统控制策略仿真研究
引用本文:司传胜.串联式混合动力公交车动力系统控制策略仿真研究[J].公路交通科技,2010(12):304-307.
作者姓名:司传胜
作者单位:淮阴工学院交通工程学院
基金项目:淮安市科技支撑计划(工业)项目(HAG09039);淮阴工学院科研基金面上项目(HGB0904)
摘    要:本文针对目前国内外混合动力汽车的发展现状,结合城市路况和城市客车运行的特点,对混合动力公交车动力总成的控制策略进行了分析和研究,运用混合动力电动汽车仿真软件ADVISOR对串联混合动力城市客车控制方案进行了整车性能仿真分析,结果表明,该控制策略对于提高汽车燃油经济性具有积极作用。

关 键 词:串联式  混合动力汽车  控制策略  仿真
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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