汇海路大桥超长束张拉伸长值计算及影响因素 |
| |
引用本文: | 张永宏,张源,高公略,吴守盛,杜建国.汇海路大桥超长束张拉伸长值计算及影响因素[J].公路交通科技,2013(3):254-258. |
| |
作者姓名: | 张永宏 张源 高公略 吴守盛 杜建国 |
| |
作者单位: | 淮海工学院土木学院;中交第一航务工程局第二工程有限公司;哈尔滨工业大学土木学院 |
| |
摘 要: | 本文以汇海路大桥箱梁的超长预应力束张拉双控为例,根据桥梁设计规范,对预应力张拉伸长值计算公式进行了推导,突破了桥梁施工规范对计算公式的不合理限定条件,并对伸长值影响因素,特别是管道摩阻系数的取值进行了深入的分析,通过该桥大量的张拉数据分析,可知,随着预应力束的加长、管道的拥挤,管道摩阻系数取值有可能突破桥梁施工规范的限定值,该案例的研究成果,可为大型桥梁超长预应力束按张拉力和延伸量双控要求的实施提供较好的借鉴作用。
|
关 键 词: | 汇海路大桥 超长预应力束 张拉伸长值计算 影响因素 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|