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| 高模量与高黏沥青老化前后动态力学性能研究 | |
| 引用本文： | 韦慧,栗威,王兆仑,赵健,张杰.高模量与高黏沥青老化前后动态力学性能研究[J].公路交通科技,2015,32(2). |
| 作者姓名： | 韦慧 栗威 王兆仑 赵健 张杰 |
| 作者单位： | 1. 长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙,410076 2. 河南省交通科学技术研究院有限公司,河南郑州,450052 3. 河南交通职业技术学院,河南郑州,450000 4. 河南省交通规划勘察设计院有限责任公司,河南郑州,450052 |
| 基金项目： | 教育部新世纪优秀人才支持计划项目，交通运输部重大科技专项项目，湖南省研究生科研创新项目 |
| 摘 要： | 为研究高模量、高黏沥青老化前后动态力学流变特性,优化性能评价指标,利用动态剪切流变仪(DSR)和弯曲梁流变仪(BBR)对原样、RTFOT和PAV沥青进行了黏弹性能、抗车辙性能、抗疲劳性能及抗裂性能测试.结果表明:储能模量G'、损耗因子tanδ以及延迟弹性恢复指标εp/εL能够准确评价不同类型沥青老化前后力学性能,其中高模量沥青抗车辙能力和延迟恢复抗变形能力最佳,而高黏沥青抗疲劳和低温抗裂能力最优;但沥青抗老化能力基于不同力学流变指标的分析结果而异,对低温指标,高黏沥青优于高模量沥青,中、高温指标则相反.总之,对高模量、高黏等特征性显著的沥青建议选择合理试验参数,增加PAV或延长老化等作用条件,结合主导因素指标进行综合评价. |
| 关 键 词： | 道路工程 高黏沥青 试验 动态力学性能 黏弹力学特性 抗老化性能 |
Research on Dynamic Mechanical Properties of High Modulus Asphalt and High-viscosity Asphalt before and after Aging |
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| WEI Hui,LI Wei,WANG Zhao-lun,ZHAO Jian,ZHANG Jie.Research on Dynamic Mechanical Properties of High Modulus Asphalt and High-viscosity Asphalt before and after Aging[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2015,32(2). | |
| Authors: | WEI Hui LI Wei WANG Zhao-lun ZHAO Jian ZHANG Jie |
| Abstract: | |
| Keywords: | road engineering high-viscosity asphalt test dynamic mechanical property viscoelastic mechanical behavior anti-aging performance |
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