| 军用机场水泥混凝土道面结构参数变异性 |
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| 引用本文： | 翁兴中,焦明声.军用机场水泥混凝土道面结构参数变异性[J].公路交通科技,2004,21(2):5-8,13. |
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| 作者姓名： | 翁兴中 焦明声 |
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| 作者单位： | 1. 空军工程大学工程学院,陕西,西安,710038
2. 空后机场营房部,北京,100720 |
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| 摘 要： | 机场水泥混凝土道面结构参数包括板厚、混凝土弯拉强度和弯拉弹性模量、地基反应模量。用钻孔取芯样测板厚,并加工成标准圆柱体试件做劈拉试验,根据试验结果计算出混凝土弯拉强度;用测得的动弯沉反算出地基反应模量。以一个机场的道面作为样本,经概率分布检验,板厚和混凝土弯拉强度符合正态分布;地基反映模量符合对数正态分布。在40多个机场实测道面参数的基础上,得到了所测机场道面结构参数的概率分布的均值和均方差,并确定了道面结构参数的变异范围。提出了各级机场水泥混凝土道面的目标可靠度的建议值,推荐了道面结构参数变异水平分级。
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| 关 键 词： | 水泥混凝土道面 结构参数 变异性 |
| 文章编号： | 1002-0268(2004)02-0005-04 |
Variability Analysis of Military Airfield Concrete Pavement Structure Parameters |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Concrete pavement Structure parameter Variability |
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