南宁永和大桥双重非线性稳定分析 |
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引用本文: | 张建民,郑皆连,秦荣.南宁永和大桥双重非线性稳定分析[J].公路交通科技,2002,19(3):58-62. |
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作者姓名: | 张建民 郑皆连 秦荣 |
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作者单位: | 1. 华南理工大学土木工程系,广东,广州,510641 2. 广西交通厅,广西,南宁,530001 3. 广西大学土木工程系,广西,南宁,530004 |
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基金项目: | 广西"九五"科技攻关计划资助项目(桂科攻0012018) |
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摘 要: | 考虑拱肋初始挠度等缺陷的影响,采用钢筋混凝土组合材料的本构关系,建立钢管混凝土拱桥非线性稳定的计算方法,并编制相应的计算程序,通过模型试验验证,对南宁永和大桥的双重非线性稳定问题和后屈曲问题进行分析研究。
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关 键 词: | 南宁永和大桥 双重非线性稳定 钢管混凝土 拱桥 非线性稳定 计算方法 屈曲 |
文章编号: | 1002-0268(2002)03-0058-05 |
修稿时间: | 2001年6月1日 |
Double Nonlinear Stability Analysis for the Yonghe Bridge |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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