| 旧沥青路面面层有效厚度模型研究 |
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| 引用本文： | 刘黎萍,孙立军.旧沥青路面面层有效厚度模型研究[J].公路交通科技,2001,18(6):9-12,16. |
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| 作者姓名： | 刘黎萍 孙立军 |
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| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(59778049) |
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| 摘 要： | 旧沥青路面面层有效厚度模型是进行罩面设计和优化的基础。本文根据大量的路况资料和罩面资料以及以往新建路面使用性能的研究成果反演出原沥青路面面层有效厚度系数，及有效厚度；方差分析表明，确定了影响，的显著性因素为罩面前PCI、原结构面层厚度和基层类型；并通过回归分析建立了预测有效厚度系数，的模型。利用此模型对半刚性基层和碎砾石基层的多种有效厚度系数及有效厚度进行了预测分析。
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| 关 键 词： | 沥青路面 罩面设计 罩面分析 有效厚度 |
| 文章编号： | 1002-0268(2001)06-0009-04 |
Research on Effective Thickness Model of Existing Asphalt Pavement Surface Course |
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