|
|||||
|
|
| 波形钢腹板PC组合箱梁动力特性研究 | |
| 引用本文： | 周俊威.波形钢腹板PC组合箱梁动力特性研究[J].公路交通科技,2014(8):208-209. |
| 作者姓名： | 周俊威 |
| 作者单位： | 中铁十八局集团有限公司,天津300222 |
| 摘 要： | 基于波形钢腹板PC组合箱梁与普通PC箱梁空间有限元模型,对二者的动力特性进行了对比研究。计算结果表明,二者的纵向弯曲刚度相差不大;设置横隔板后,波形钢腹板PC组合箱梁的扭转刚度显著增加,和普通PC箱梁比较接近;由于其自重较轻,结构抗震性能优越。 |
| 关 键 词： | 组合箱梁 波形钢腹板 动力特性 有限元分析 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |