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| 十白高速耐久性混凝土配合比设计方法研究 | |
| 引用本文： | 潘欣,;徐峰,;孙小彬,;刘光平.十白高速耐久性混凝土配合比设计方法研究[J].公路交通科技,2014(8):235-239. |
| 作者姓名： | 潘欣 ;徐峰 ;孙小彬 ;刘光平 |
| 作者单位： | [1]湖北省十堰至白河高速公路建设指挥部,湖北十堰442000; [2]湖北省高速公路实业开发有限公司,湖北武汉430051; [3]交通运输部公路科学研究院,北京100088 |
| 摘 要： | 针对混凝土耐久性不足的问题,结合十白高速公路桥梁工程,研究了耐久性混凝土的设计方法。通过混凝土配合比设计过程中的实验研究,确定了耐久性混凝土配合比参数的取值范围,并给出了十白高速公路中桥梁工程不同部位的混凝土推荐配比。通过本文研究,为其他类似工程提供一个参考,具有一定的工程指导意义。 |
| 关 键 词： | 桥梁 混凝土 耐久性 配合比 |
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