|
|||||
|
|
| 东苕溪大桥主桥设计思路 | |
| 引用本文： | 黄亮,赵云安,盛亮,沈小雷.东苕溪大桥主桥设计思路[J].公路交通科技,2014(6):280-283. |
| 作者姓名： | 黄亮 赵云安 盛亮 沈小雷 |
| 作者单位： | 浙江省交通规划设计研究院,浙江杭州310006 |
| 摘 要： | 根据桥址处的气象、水文、地质、地貌等建设条件,东苕溪大桥主桥采用75＋228＋75m的斜拉悬索组合体系。根据建设条件进行总体设计,桥塔采用曲线门形钢塔,线型采用悬链线型;主缆采用预制平行钢丝股法（PPWS）施工,吊杆和斜拉索均采用平行钢丝,吊杆采用直吊杆;主跨采用钢箱梁,边跨采用混凝土箱梁。施工采用先缆后梁加劲梁吊装方案。 |
| 关 键 词： | 东苕溪大桥 斜拉悬索组合体系 桥梁设计 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |