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钢-混凝土组合桥面板裂缝的光纤光栅传感检测
引用本文:叶丰,孙曼,植涌,刘浩吾.钢-混凝土组合桥面板裂缝的光纤光栅传感检测[J].公路交通科技,2006(3).
作者姓名:叶丰  孙曼  植涌  刘浩吾
作者单位:四川大学水电学院,四川大学水电学院,四川大学电气信息学院 四川成都610064,四川大学电子信息学院,四川大学水电学院,四川成都610065,四川成都610065,四川成都610064,四川成都610065
摘    要:采用光纤Bragg光栅(FBG)传感器完成了钢-混凝土组合桥面板模型试验的裂缝检测。试验经历了静载、300万次疲劳和破坏3个阶段。在静载和疲劳阶段并未发生裂缝损伤,测得在300万次疲劳试验后,桥面板混凝土开裂的临界应变值为87!"。试验表明FBG传感器可检测并追踪裂缝的发生发展。与传统电测方式相比,FBG传感器显示了灵敏度高,精度高,测试范围大等优点,这为组合结构的优化设计提供了可靠的信息依据和科学基础。结果表明了FBG裂缝传感器应用于桥梁健康监测的可行性和先进性。

关 键 词:光纤Bragg光栅(FBG)  传感器  混凝土裂缝  钢-混凝土组合结构  健康监测
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