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| 烟羽模型在交通影响分析中的应用 | |
| 引用本文： | 王丽,刘小明,任福田,全永.烟羽模型在交通影响分析中的应用[J].公路交通科技,2001,18(6):82-85. |
| 作者姓名： | 王丽 刘小明 任福田 全永 |
| 作者单位： | 1. 北京工业大学交通工程研究所,北京,100022 2. 北京城市规划设计研究院,北京,100045 |
| 基金项目： | 北京市自然科学基金资助项目(9982002) |
| 摘 要： | 烟羽模型是由协同学理论导出，原用于评价毒物的扩散距离，其适用范围较广，本文将其应用于交通影响分析，确定开发项目对周围路网产生不同影响程度的最大距离，即最大影响范围，从而使交通影响分析能够定量分析土地开发的交通影响，协调土地开发与交通供给之间的关系。 |
| 关 键 词： | 烟羽模型 协同学 影响范围 影响力 |
| 文章编号： | 1002-0268(2001)06-0082-04 |
| 修稿时间： | 2000年12月4日 |
The Application of Cloud Model in Traffic Impact Analysis |
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