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东海大桥桥墩基础冲刷防护方案研究
引用本文:陈述.东海大桥桥墩基础冲刷防护方案研究[J].世界桥梁,2019,47(4):17-21.
作者姓名:陈述
作者单位:中铁大桥勘测设计院集团有限公司,湖北武汉,430052
摘    要:受长江、钱塘江来水来沙和人类活动的影响,东海大桥所在水域海床发生普遍冲刷,桥墩周围发生较大局部冲刷。为防止海床进一步冲深,保证该桥运营安全,对桥墩基础冲刷防护方案进行研究。根据自然条件和工程特点,主体防护区采用袋装碎石上层压载袋装混凝土干混料的防护方案;采用失效风险方法进行比选,确定周边防护区采用复合材料勾连体的防护方案。以该桥某桥墩为例,依据相关规范和研究成果,提出桥墩基础具体冲刷防护方案,开展先导性物理模型试验,依据试验结果及工程实际对防护方案进行优化。结果表明:铺设3层复合材料勾连体时防护结构整体稳定性更强,防护区内形成淤积,促进了防护体与海床的结合,对主体防护区稳定起到积极作用;优化后的防护方案总体能够满足桥墩基础冲刷防护要求。

关 键 词:东海大桥  桥墩  冲刷  复合材料勾连体  先导性物理模型试验  防护方案

Study of Scouring Protection Schemes for Pier Foundation of Donghai Bridge
CHEN Shu.Study of Scouring Protection Schemes for Pier Foundation of Donghai Bridge[J].World Bridges,2019,47(4):17-21.
Authors:CHEN Shu
Institution:(China Railway Major Bridge Reconnaissance & Design Institute Co. , Ltd. , Wuhan 430052, China)
Abstract:CHEN Shu(China Railway Major Bridge Reconnaissance & Design Institute Co. , Ltd. , Wuhan 430052, China)
Keywords:Donghai Bridge  pier  scouring  composite materials connexion  pilot physical model test  protection scheme
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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