| 时速350km高速铁路大跨度连续梁悬浇施工监控 |
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| 引用本文： | 沈金贵.时速350km高速铁路大跨度连续梁悬浇施工监控[J].世界桥梁,2011(1):35-37. |
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| 作者姓名： | 沈金贵 |
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| 作者单位： | 中铁大桥局集团第一工程有限公司,河南,郑州,450053 |
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| 摘 要： | 津秦客运专线设计为时速350 km的高速铁路,该铁路线上的下邬蓟运河特大桥上跨唐津高速公路,为(80.6+128+80.6)m三向预应力混凝土连续箱梁桥,采用挂篮悬浇施工.采用桥梁博士3.0建立有限元计算模型,计算梁体线形和应力.施工中对梁体线形和应力进行实时监测,并将实测结果与计算结果进行对比.结果表明:该桥施工监控...
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| 关 键 词： | 客运专线 连续梁桥 挂篮悬浇施工 线形 应力 施工监控 |
Construction Monitoring and Control of Cantilever Casting of Long Span Continuous Girder for 350 km/h High-Speed Railway |
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| SHEN Jin-gui.Construction Monitoring and Control of Cantilever Casting of Long Span Continuous Girder for 350 km/h High-Speed Railway[J].World Bridges,2011(1):35-37. |
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| Authors: | SHEN Jin-gui |
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