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| 日本黑部川大桥——首座波形钢腹板铁路桥 | |
| 引用本文： | 刘海燕.日本黑部川大桥——首座波形钢腹板铁路桥[J].世界桥梁,2015(3):91. |
| 作者姓名： | 刘海燕 |
| 摘 要： | <正>黑部川大桥(Kurobegawa Bridge,见图1)位于日本富山县黑部市的北陆新干线上,跨河流部分为6跨连续波形钢腹板箱梁桥,长344m,跨径布置为(2×50+2×72+2×50)m,箱梁高3.3~4.8 m。中间3个桥墩支点处墩梁固结,其它桥墩支点处采用滑动橡胶支座支承。该桥是日本首座波形钢腹板铁路桥,由于铁路桥活载比公路桥大,因此对桥梁的疲劳耐久性进行了各种试验研究,结果发现在波形 |
| 关 键 词： | 波形钢腹板 跨径布置 日本富山 箱梁桥 疲劳耐久性 橡胶支座 北陆 墩梁固结 试验研究 支架施工 |
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