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大跨度桥梁风障的设计、研究及应用
引用本文:康小英,廖海黎.大跨度桥梁风障的设计、研究及应用[J].世界桥梁,2002(2):20-20.
作者姓名:康小英  廖海黎
作者单位:西南交通大学桥梁及结构工程系,四川,成都,610031
摘    要:过去10年里,在高风速条件下对桥梁的限制使用和桥上车辆倾覆的报道逐的增加。虽然如此,但设计者可得到的用于减小风对结构不利影响的数据却非常少。最近,英国的两座大跨度桥梁文桥和伊丽莎白女王Ⅱ桥为减小风的影响而设置了风障,而塞文二桥采用了连续风障,并通过风洞试验确定了桥梁和车辆的其它细部构造。列举了一些桥梁风障的实例,详细介绍了其设计与应用。

关 键 词:大跨度桥梁  设计  风障  风洞试验
文章编号:1671-7767(2002)02-0020-02
修稿时间:2002年2月6日
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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