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海洋环境下耐候钢十字非传力焊接接头腐蚀疲劳性能试验研究
引用本文:何雪,康泽州,严基,张黎明,王荣平.海洋环境下耐候钢十字非传力焊接接头腐蚀疲劳性能试验研究[J].世界桥梁,2023(3):96-104.
作者姓名:何雪  康泽州  严基  张黎明  王荣平
作者单位:1. 四川雅康高速公路有限责任公司;2. 西南交通大学桥梁工程系;3. 西南交通大学宜宾研究院
基金项目:国家自然科学基金项目(51978579);
摘    要:腐蚀疲劳严重危害在役钢桥服役安全。为研究海洋环境下耐候钢桁梁桥焊接节点的腐蚀疲劳性能,对23个Q420qFNH耐候钢十字非传力角焊缝焊接接头进行实验室干/湿交替中性盐雾加速腐蚀及腐蚀后疲劳试验,采用失重法得到试件的失重率和腐蚀速率,对接头腐蚀形貌及疲劳断裂失效的宏观断口形态进行分析,拟合得到经历不同腐蚀时长后试件的名义应力和热点应力S~N曲线。结果表明:耐候钢十字非传力角焊缝焊接接头疲劳裂纹均萌生于焊趾处并沿板厚扩展失效,疲劳寿命由焊缝控制,接头焊趾附近腐蚀坑的形成与生长加剧了焊接接头的疲劳裂纹萌生;焊接接头的疲劳性能劣化程度随腐蚀损伤效应的增加而增加,但疲劳强度折减量与腐蚀时间并未呈线性关系,锈层逐渐具有保护性;未腐蚀前名义应力和热点应力疲劳强度等级分别建议采用《公路钢结构桥梁设计规范》中的FAT80和Eurocode 3规范的FAT110进行评估,腐蚀后的疲劳强度折减量建议参照美国耐候钢桥指南规定C类细节选取。

关 键 词:桥梁工程  耐候钢  十字非传力焊接接头  腐蚀疲劳  疲劳强度折减  失效模式
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