京港高铁鳊鱼洲长江大桥北汊航道桥设计

京港高铁鳊鱼洲长江大桥北汊航道桥设计为双主跨140 m独塔预应力混凝土曲线梁斜拉桥，4线铁路整幅布置，客运专线和客货共线分别采用无砟、有砟轨道。大桥采用塔墩梁固结体系；主梁采用单箱六室预应力混凝土曲线箱梁，梁高4 m,主跨全宽32.5 m,边跨主梁因不设斜拉索，梁宽缩减为28 m;桥塔采用双柱式钢筋混凝土结构，上、下塔柱间设置1道半圆拱形横梁，主梁通过横梁与桥塔固结，上塔柱设置横桥向预偏，以抵消索力引起的塔柱横桥向往主梁曲线内侧产生的位移；全桥共设32对斜拉索，按竖琴式双索面布置在主跨；斜拉索采用标准抗拉强度1 770 MPa的锌铝合金镀层平行钢丝；基础采用钻孔灌注桩基础。桥塔采用爬模施工，主梁分区段采用牵索挂篮悬臂浇筑和支架现浇施工。该桥设计验算和成桥荷载试验结果均满足要求。