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微型四轮独立驱动电动汽车减震器结构设计
引用本文:舒雄.微型四轮独立驱动电动汽车减震器结构设计[J].中国电动车,2014(10):23-23.
作者姓名:舒雄
作者单位:广东科技学院机电工程系,广东 东莞,523083
摘    要:基于四轮独立轮毂电机驱动电动汽车的结构和发展需求,提出一种自供能智能减振器的设计,分析了四轮独立轮毂电机驱动电动汽车的车身受力特点及减震器设计要求,给出了该智能减震器整体设计方案。

关 键 词:自供能  微型电动汽车  轮毂电机
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