柴油发动机活塞环损伤的原因与正确更换 |
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引用本文: | 许浩,赵丰,蓝毅君,李明杰.柴油发动机活塞环损伤的原因与正确更换[J].汽车运用,2009(9). |
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作者姓名: | 许浩 赵丰 蓝毅君 李明杰 |
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作者单位: | 63969部队; |
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摘 要: | 损伤原因活塞环的主要损伤是磨损,其中以第1道活塞环最为严重,因为它的工作条件最为恶劣。活塞环是靠喷溅和刮带到汽缸壁上的机油进行润滑,由于供油困难,难以保持液体润滑。
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关 键 词: | 损伤原因 柴油发动机 更换 发动机活塞环 径向磨损 汽缸壁 |
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