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发动机水温偏高故障的解决方案
引用本文:陈房山,王坤,吴志斌.发动机水温偏高故障的解决方案[J].汽车运用,2009(10).
作者姓名:陈房山  王坤  吴志斌
作者单位:66069部队装备部 
摘    要:在不开冷气时水温偏高的解决方案①发动机升温后,电动风扇也运转,但可能水温远高于90℃,上、下水管不同温,下水管温度比上水管温度略低.原因:节温器开度不够,使冷却系统的功效降低.解决方案:更换节温器.

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