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| 汽车发动机可变式气门驱动机构 | |
| 引用本文： | 徐晓涛,张岸松.汽车发动机可变式气门驱动机构[J].汽车运用,2002(7):22-22. |
| 作者姓名： | 徐晓涛 张岸松 |
| 作者单位： | 徐晓涛;张岸松 |
| 摘 要： | 汽车发动机进气门和排气门开启开始与关闭终止的时刻，通常以曲轴转角来表示，称为配气相位。由于发动机工作时的转速很高，4冲程发动机的一个工作行程…… |
| 关 键 词： | 结构 性能 汽车 发动机 可变式气门驱动机构 |
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