汽车转向沉重的原因 |
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引用本文: | 李现周.汽车转向沉重的原因[J].汽车运用,2011(10):43-43. |
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作者姓名: | 李现周 |
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作者单位: | 宁夏固原市原州区人武部 |
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摘 要: | (1)内部机械阻力过大。其具体原因有:转向器的循环球与螺杆、螺母之间以及垂臂轴与轴套之间间隙过小;转向柱滚针轴承及分配阀上、下推力轴承过紧;转向轴弯曲和轴管凹瘪;转向主销轴承及转向横、纵拉杆的球头关节过紧;机械转向系统润滑不良。(2)外部阻力过大。其具体原因有:轮胎气压不足,前轮定位不当,车架变形使转向主销后倾角增大。(3)转向助力作用降低或不起助力作用。这是由于动力转向系统的油液管道及其接头漏油.特别是转向油泵主动轴油封漏油,使转向储油罐缺油或无油,以及转向油泵磨损或溢流阀与安全阀弹簧过软,使供油不足和油压过低。此外,动力转向系统的分配阀及动力缸磨损和损坏,也可能使动力转向系统的助力作用降低或不起助力作用。
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关 键 词: | 原因 转向沉重 动力转向系统 主销后倾角 汽车 机械阻力 滚针轴承 油封漏油 |
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