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| 基于Synchro的相位差优化方法研究——以长安街交叉口为例 | |
| 引用本文： | 陈垚,刘莎莎,李玲利,付加磊.基于Synchro的相位差优化方法研究——以长安街交叉口为例[J].交通信息与安全,2012,30(6):115-117. |
| 作者姓名： | 陈垚 刘莎莎 李玲利 付加磊 |
| 作者单位： | 北京交通大学交通运输学院 北京100044 |
| 摘 要： | 干道信号协调控制是提高干道通行能力的重要途径.以长安街交叉口为例.在分析数解法优化原理的基础上,剖析数解法存在的缺陷,并提出改进方法.利用Synchro软件进行交通仿真,结果表明,改进后的数解法更加合理有效. |
| 关 键 词： | 干道信号协调控制 相位差 数解法 Synchro |
Synchro-based Offset Optimization Method:a Case Study of Intersections in Chang'an Avenue |
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| Keywords: | |
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