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| 交叉口调头区适应性仿真设计及实现——以嘉兴市中环南路-纺工路交叉口为例 | |
| 引用本文： | 张晓楠,熊瑶,余丰茹.交叉口调头区适应性仿真设计及实现——以嘉兴市中环南路-纺工路交叉口为例[J].交通信息与安全,2012,30(5):143. |
| 作者姓名： | 张晓楠 熊瑶 余丰茹 |
| 作者单位： | 咸阳市规划设计研究院 陕西咸阳 712000 |
| 摘 要： | 在交叉口交通安全及效率提升中,车辆调头合理设置逐渐作为交通流畅通的措施之一,而目前调头区位置设置尚无标准依据.文中以嘉兴市中环南路-纺工路交叉口为例,利用微观仿真软件Vissim对不同调头区位置进行了仿真,采用交叉口总延误及调头延误作为评价指标,得出调头区位置设置在左转车道车辆平均排队长度之后其延误最小. |
| 关 键 词： | 交叉口调头 Vissim仿真 延误分析 |
Traffic Delay Analysis and Simulation at U-turn Intersection |
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| Keywords: | |
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