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基于顾客感知满意度的机场竞争力评价模型
引用本文:谢菲,夏洪山,王苗苗,吴梦诗.基于顾客感知满意度的机场竞争力评价模型[J].交通信息与安全,2015,33(3).
作者姓名:谢菲  夏洪山  王苗苗  吴梦诗
作者单位:南京航空航天大学民航学院 南京210016
摘    要:机场作为典型服务型行业的窗口,顾客体验感知是联接机场战略和绩效的关键环节,因此将顾客感知满意度嵌入机场竞争力的研究范式,转换机场竞争力研究的传统视角,以顾客感知满意度驱动因素和驱动结果为框架,基于可达性感知、频率感知、便利感知、效率感知、服务感知,构建了基于顾客满意度的机场竞争力评价模型。运用偏最小二乘法,通过对南京禄口机场的调查分析,证实该模型适用于小样本及数据有偏分布的实际情形,发现禄口机场竞争力总体水平一般,顾客的服务感知亟待改善。实证表明该评价模型,消除了传统机场竞争力指标过于宏观的弊端,能够通过模型路径系数图和顾客满意度指数对评价指标进行量化,避免了多元回归等传统分析方法的不足,有效鉴别机场竞争力的短板所在。

关 键 词:交通管理  机场竞争力  评价模型  顾客感知  满意度  偏最小二乘法

A Model of Airport Competitiveness Evaluation Based on Customer Perception and Satisfaction Degree
XIE Fei,XIA Hongshan,WANG Miaomiao,WU Mengshi.A Model of Airport Competitiveness Evaluation Based on Customer Perception and Satisfaction Degree[J].Journal of Transport Information and Safety,2015,33(3).
Authors:XIE Fei  XIA Hongshan  WANG Miaomiao  WU Mengshi
Abstract:
Keywords:traffic management  airport competitiveness  evaluation model  customer perception  satisfaction degree  partial least squares
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