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基于Kinect深度虚拟线圈的夜间车流量检测
引用本文:张汝峰,胡钊政,穆孟超.基于Kinect深度虚拟线圈的夜间车流量检测[J].交通信息与安全,2017,35(5):28-36.
作者姓名:张汝峰  胡钊政  穆孟超
作者单位:河北工业大学电子与信息工程学院 天津300401
基金项目:国家自然科学基金项目湖北省科技创新专项重点项目河北省普通高等学校青年拔尖人才计划项目
摘    要:针对夜间环境下基于摄像机的车辆检测方法存在精度低、稳定性差以及无法对车型进行有效识别等问题,提出一种基于Kinect深度虚拟线圈的夜间车辆检测与计数算法.首先对Kinect深度图像进行预处理,分别获得运动目标深度图(MDM)与空洞深度图(HDM).然后在MDM与HDM上设置虚拟线圈,利用积分图像分别生成对应的一维运动信号,对其进行加权合成获得对车辆运动特征的表达,并在合成的运动信号范围内检测出车辆目标,并计算出车辆目标的几何特征,通过SVM对车型进行有效识别.实验结果表明,该算法对于单双车道的车辆计数正确率分别高达99.75%与99.25%,大小车型分类正确率可达99.80%,处理单张图片的平均时间仅为7 ms. 

关 键 词:智能交通    夜间车流量检测    深度虚拟线圈    Kinect    SVM    车型分类

A Detection Method for Vehicles in Nighttime by Virtual-loop Sensors Based on Kinect Depth Data
Abstract:
Keywords:
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