| 发动机三结合面渗油实例分析 |
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| 引用本文： | 叶伟,滕云,佟宇,刘岩,谢汶桦,袁爽,沈源,王瑞平.发动机三结合面渗油实例分析[J].天津汽车,2014(10). |
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| 作者姓名： | 叶伟 滕云 佟宇 刘岩 谢汶桦 袁爽 沈源 王瑞平 |
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| 作者单位： | 1. 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
2. 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利罗佑发动机有限公司 |
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| 基金项目： | 国家“八六三”高技术研究发展计划 |
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| 摘 要： | 某款发动机开发过程中,在发动机缸盖-缸体-正时链罩三结合面处,出现渗油现象.通过对渗油处的结构、受力及密封胶品等分析排查和台架验证,发现通过修改易储油结构、优化密封胶储胶槽以及减少缸体与缸盖装配后密封面的高度差等,可以解决渗油问题.结果表明,三结合面结构本身就存在渗油的风险,此处结构设计时要避免出现易储油结构,同时对3个零部件的高度差要严格控制.发动机初期开发验证阶段,可以通过机油中添加荧光粉等及早发现和规避渗油问题.
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| 关 键 词： | 发动机 三结合面 渗油 密封 |
Analysis of Engine Oil Leakage at T Area |
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