| 汽车悬架球铰总成二维动态试验台开发 |
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| 引用本文： | 来文信,胡文龙,陈小琴.汽车悬架球铰总成二维动态试验台开发[J].天津汽车,2008(6). |
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| 作者姓名： | 来文信 胡文龙 陈小琴 |
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| 作者单位： | 浙江绍兴金江机械有限公司 |
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| 摘 要： | 汽车悬架及转向球铰总成的可靠性直接影响汽车行驶的操控性、乘坐舒适性及安全性,其承受的载荷是由多方向脉动拉压和旋转等共同作用产生的复合作用载荷,因此,试验台的设计是近似模拟球铰的实际栽荷工况进行的二维动态试验,以使试验效果能更真实地反映球铰的使用可靠性.结果表明,研制的二维动态试验台能够达到设计要求,满足整车操控性能、乘座舒适性及行驶安全性,在产品的设计和质量保证上得到了验证.
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| 关 键 词： | 球铰 二维动态多向加载 试验台 |
Development of Two-dimensional Dynamic Test bed for Vehicle Suspension and Steering Ball Joints Assembly |
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| Lai Wen-xin,Hu Wen-long,Chen Xiao-qin.Development of Two-dimensional Dynamic Test bed for Vehicle Suspension and Steering Ball Joints Assembly[J].Tianjin AUTO,2008(6). |
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| Authors: | Lai Wen-xin Hu Wen-long Chen Xiao-qin |
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