|
|||||
|
|
| 基于Optistruct的压缩机支架优化设计 | |
| 引用本文： | 李欢,路明.基于Optistruct的压缩机支架优化设计[J].天津汽车,2013(5). |
| 作者姓名： | 李欢 路明 |
| 作者单位： | 安徽江淮汽车技术中心动力研究院 |
| 摘 要： | 为了提高压缩机支架的NVH性能,文章采用有限元的方法对某发动机的压缩机支架进行优化分析,使用Optistruct软件对支架重新设计,根据优化结果进行圆滑过渡,并且考虑了降低质量以及增加刚度的目的,对支架结构较多的部分进行挖空处理,使支架结构形成一系列的加强筋,改善支架的刚度,提高支架的1阶固有频率.通过对结果的分析发现,不仅使支架质量减小了0.04 kg,而且支架的1阶模态频率也提高了77.7％,提升了发动机的NVH性能. |
| 关 键 词： | 汽车 空调压缩机支架 拓扑优化 有限元 模态 |
Optimum Design of Compressor Bracket Based on Optistruct |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |