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| 电动汽车低温充电性能的研究与分析 | |
| 引用本文： | 黄炘,陈丽雪,李川,李津,王朝晖,李杨.电动汽车低温充电性能的研究与分析[J].汽车电器,2020(3). |
| 作者姓名： | 黄炘 陈丽雪 李川 李津 王朝晖 李杨 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心有限公司,天津 300300;中国汽车技术研究中心有限公司,天津 300300;中国汽车技术研究中心有限公司,天津 300300;中国汽车技术研究中心有限公司,天津 300300;中国汽车技术研究中心有限公司,天津 300300;中国汽车技术研究中心有限公司,天津 300300 |
| 摘 要： | 本文以纯电动汽车为研究对象,开展了集体样车与同一样车的充电性能分析试验,通过试验数据结果,对整车充电控制策略、影响充电性能的关键技术指标等相关内容进行分析。试验结果表明:在低温环境下所有样车都可以正常启动交流充电,而在低温与常温车辆充电电量衰减比、充电时间衰减比略有差异;在同一样车的充电性能分析试验中,分析了低温与常温条件下充电电流趋势、电池输入电流、电池温度、最大充电电流的不同。 |
| 关 键 词： | 电动汽车 低温 充电性能 |
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