|
|||||
|
|
| 浅析基于车载以太网的BACK-TO-BACK电路板设计 | |
| 引用本文： | 刘旭,郑子健,张殿明,崔根群.浅析基于车载以太网的BACK-TO-BACK电路板设计[J].汽车电器,2018(2). |
| 作者姓名： | 刘旭 郑子健 张殿明 崔根群 |
| 作者单位： | 河北工业大学;中国汽车技术研究中心; |
| 摘 要： | 经过充分调查研究车载以太网的理论基础和国内外发展情况,以当前车辆行业市场需求为背景,对比当前车载网络技术优势和不足,设计一种用于验证车载以太网实际连通性能和真实传输速率的电路板。该方案基于恩智浦公司的TJA1100收发器芯片,利用其可在Reserves MII模式下工作的优势,进行BACK-TO-BACK电路板硬件设计,重点围绕TJA1100进行硬件环境搭建。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |