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| 汽车交流发电机高速冲击耐久性试验系统的结构设计 | |
| 引用本文： | 周洪楷,周陈平,杨松青.汽车交流发电机高速冲击耐久性试验系统的结构设计[J].汽车电器,2001(4):55-57. |
| 作者姓名： | 周洪楷 周陈平 杨松青 |
| 作者单位： | 湖北荆州市高新技术研究所, |
| 摘 要： | 本文就RS485通讯网络与计算机实时控制应用于任务监控监测系统，分析了汽车交流发电机高速中击耐久性试验系统的结构设计，描述了在Windows98平台上实施多线程运行模式的特点；同时介绍了研制调试中出现的多种干扰以及解决措施。 |
| 关 键 词： | RS485通讯网络 多线程运行 汽车 交流发电机 高速冲击耐久性试验系统 结构设计 |
| 文章编号： | 1003-8639(2001)04-0055-03 |
| 修稿时间： | 2001年3月29日 |
Structure Design of High-speed Shock Durability Test System on Auto Alternator |
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