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电控单体泵柴油机关键MAP的匹配与标定
引用本文:安利强,杨福源,李进,欧阳明高.电控单体泵柴油机关键MAP的匹配与标定[J].车用发动机,2004(4):20-23.
作者姓名:安利强  杨福源  李进  欧阳明高
作者单位:清华大学汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;清华大学汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;清华大学汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;清华大学汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084
摘    要:简要介绍了一套由国内高校和企业联合开发的产品级新型电控单体泵燃油喷射系统,建立了面向欧Ⅲ排放法规的ECU关键控制参数的匹配标定方法,进行了用国产ECU替代进口原机ECU后的发动机性能对比试验,获得了优于原机性能的匹配标定结果。

关 键 词:电控柴油机  电控单体泵  匹配  标定  ECU  MAP
文章编号:1001-2222(2004)04-0020-04
修稿时间:2004年3月7日

Matching and Calibration of the Key MAP for Diesel Engines with Electronic Control Unit Pump System
AN Li-qiang,YANG Fu-yuan,LI Jin,OUYANG Ming-gaont of Automotive Engineering,Tsinghua University,Beijing ,China.Matching and Calibration of the Key MAP for Diesel Engines with Electronic Control Unit Pump System[J].Vehicle Engine,2004(4):20-23.
Authors:AN Li-qiang  YANG Fu-yuan  LI Jin  OUYANG Ming-gaont of Automotive Engineering  Tsinghua University  Beijing  China
Institution:AN Li-qiang,YANG Fu-yuan,LI Jin,OUYANG Ming-gaont of Automotive Engineering,Tsinghua University,Beijing 100084,China)
Abstract:This paper briefly introduced a new type of electronic unit pump fuel injection system developed by the university and its cooperator. With being geared to the needs of Euro Ⅲ emissions standard, the matching and calibration methods for the key ECU control parameters are built up. Performance comparison tests of the import base engine with original ECU and native ECU are carried out. The batter calibration result of the engine performance than that of original engine is obtained.
Keywords:ECU  MAP
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