| 基于Simulink的柴油机冷却水温度实时仿真模型 |
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| 引用本文： | 赫强,梁锋,杨林,卓斌.基于Simulink的柴油机冷却水温度实时仿真模型[J].车用发动机,2004(2):32-35. |
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| 作者姓名： | 赫强 梁锋 杨林 卓斌 |
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| 作者单位： | 上海交通大学汽车电子技术研究所,上海,200030;上海交通大学汽车电子技术研究所,上海,200030;上海交通大学汽车电子技术研究所,上海,200030;上海交通大学汽车电子技术研究所,上海,200030 |
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| 摘 要： | 利用Simulink建立了一个柴油机冷却系统模型,利用这一模型对柴油机冷却水温作出预测,为节温器及水温传感器的诊断提供了重要依据。最后在YC6112ZLQ柴油机上进行了试验,证明模型值与实测值的最大误差小于5%,并能满足实时性的要求。
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| 关 键 词： | 柴油机 节温器 冷却水温 模型 |
| 文章编号： | 1001-2222(2004)02-0032-04 |
| 修稿时间： | 2003年12月4日 |
A Coolant Temperature Real-Time Model of Diesel Engine Based on Simulink |
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| HE Qiang,LIANG Feng,YANG Lin,ZHUO Bin.A Coolant Temperature Real-Time Model of Diesel Engine Based on Simulink[J].Vehicle Engine,2004(2):32-35. |
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| Authors: | HE Qiang LIANG Feng YANG Lin ZHUO Bin |
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| Abstract: | A coolant temperature model based on Simulink was built to predict diesel engine water temperature,which is helpful for ECT and thermostat fault diagnosis.Finally the model was validated on YC6112ZLQ diesel.It was proved to meet the accuracy and reliability. |
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| Keywords: | diesel engine thermostat coolant temperature model |
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