| 内燃机活塞组有限元分析研究进展 |
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| 引用本文： | 孙秀峰,冯立岩,许锋.内燃机活塞组有限元分析研究进展[J].车用发动机,2002(6):10-13. |
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| 作者姓名： | 孙秀峰 冯立岩 许锋 |
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| 作者单位： | 大连理工大学动力系内燃机研究所,辽宁,大连,116023 |
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| 摘 要： | 概述了有限元分析在内燃机活塞组的应用及进展情况 ,比较了几种常用的研究方法 ,总结出未来内燃机活塞组机械应力和热应力研究将渐渐以耦合模型、瞬态传热和CFD、FEA耦合分析为主的发展趋势
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| 关 键 词： | 活塞组 有限元 耦合方法 瞬态分析 |
| 文章编号： | 1001-2222(2002)06-0010-04 |
| 修稿时间： | 2002年7月15日 |
The Progress of Finite Element Analysis on IC Engine Piston Assembly |
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| SUN Xiu feng,FENG Li yan,XU Feng.The Progress of Finite Element Analysis on IC Engine Piston Assembly[J].Vehicle Engine,2002(6):10-13. |
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| Authors: | SUN Xiu feng FENG Li yan XU Feng |
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| Abstract: | The application and progress of finite element analysis on IC engine piston assembly are introduced.Several most commonly used methods are compared.In conclusion,we state that future′s FEA research methods on piston assembly are mainly 3D coupled model,transient analysis,and CFD and FEA coupled analyiss. |
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| Keywords: | piston assembly finite element analysis coupled model transient analysis |
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