| 压气机性能变化对发动机瞬态性能的影响 |
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| 引用本文： | 黄强炜,倪计民,王琦玮.压气机性能变化对发动机瞬态性能的影响[J].车用发动机,2019(2). |
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| 作者姓名： | 黄强炜 倪计民 王琦玮 |
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| 作者单位： | 同济大学汽车学院 ,上海,201804;同济大学汽车学院 ,上海,201804;同济大学汽车学院 ,上海,201804 |
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| 摘 要： | 基于某1.5 L涡轮增压汽油机,研究了压气机特性参数对发动机低速低负荷瞬态性能的影响。在GT-Power中建立稳态仿真模型并验证,进而构建瞬态仿真模型。采用定转速增转矩的方式进行发动机瞬态性能研究,并建立三种瞬态响应指标用于分析。通过改变压气机特性参数中高效率区在高低压比、大小流量范围内的分布并分析瞬态性能评价指标,可知高效率区处在高压比范围时瞬态性能得到优化;当在该范围内改变比例为20%时,瞬态响应变快68%。研究结果表明,压气机高效率区在高低压比、大小流量范围内的不同分布有助于改善发动机瞬态性能。
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| 关 键 词： | 压气机 效率 瞬态性能 评价指标 |
Effects of Compressor Performance Change on Engine Transient Performance |
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