硅油式风扇的结构与使用 |
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引用本文: | 傅鸿斌.硅油式风扇的结构与使用[J].车用发动机,1992(4):59-59. |
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作者姓名: | 傅鸿斌 |
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作者单位: | 中国人民解放军汽车管理学院应用教研室 |
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摘 要: | <正> 在一般的水冷发动机上,风扇的转速与扇风量是随发动机转速变化而变化的。实际使用中,风扇的扇风量与发动机所需要的散热量并不一致,试验表明,汽车在行驶中需要风扇工作的时间不到10%。普通风扇约消耗发动机功率的5%~10%。约5%的燃料消耗量却被风扇白白地消耗掉了。 变速风扇可以根据散热器的气流温度自动调节风扇转速,弥补普通风扇的不足.使发动机所需要散失的热量与发动机的负荷相适应,提高发动机的动力性、经济性,减轻发动机磨损,延长其寿命。变速风扇分为硅油式与电磁式两类,我国80年代生产的解
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关 键 词: | 硅油式 风扇 结构 汽车 发动机 |
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