首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

SRC工况下轻型车排气温度特征分析
引用本文:孙龙,李孟良,史广宝,雷利刚,张建伟.SRC工况下轻型车排气温度特征分析[J].车用发动机,2014(6).
作者姓名:孙龙  李孟良  史广宝  雷利刚  张建伟
作者单位:中国汽车技术研究中心,天津,300300
摘    要:利用自动驾驶仪控制汽车在底盘测功机上按照S RC工况运行了4个循环,采集了车辆的排气温度,分析排气温度与工况的关系及其分布特征。研究表明:在S RC工况下,排气温度主要分布在650~800℃;在每个小循环下的温度变化曲线呈现出一个左峰高于右峰的“M”形状;重复运行S RC工况时,排气温度一致性非常好;低于60 km/h和高于110 km/h速度区间内平均温度稳定,60~110 km/h区间内平均温度随车速升高逐渐升高;长时间加速工况下,排气温度会急剧升高。

关 键 词:排气温度  标准道路循环  轻型车  底盘测功机  自动驾驶仪

Exhaust Temperature Characteristics of Light-duty Vehicle under SRC
SUN Long,LI Meng-liang,SHI Guang-bao,LEI Li-gang,ZHANG Jian-wei.Exhaust Temperature Characteristics of Light-duty Vehicle under SRC[J].Vehicle Engine,2014(6).
Authors:SUN Long  LI Meng-liang  SHI Guang-bao  LEI Li-gang  ZHANG Jian-wei
Abstract:
Keywords:exhaust temperature  tandard road cycle (SRC)  light-duty vehicle  chassis dynamometer  autopilot
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号