| 燃料电池空气供应系统非线性鲁棒控制 |
| |
| 引用本文： | 马彦,朱添麟.燃料电池空气供应系统非线性鲁棒控制[J].车用发动机,2021(1):9-17. |
| |
| 作者姓名： | 马彦 朱添麟 |
| |
| 作者单位： | 吉林大学通信工程学院,吉林长春130012;吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,吉林长春130012;吉林大学通信工程学院,吉林长春130012 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目;吉林省教育厅科技发展计划;国家重点研究发展计划;吉林省产业创新专项资金 |
| |
| 摘 要： | 提出了一种质子交换膜燃料电池空气供应系统非线性鲁棒控制方法.控制目标是在阶跃负载电流条件下过氧比和电堆阴极压力调整到期望值,避免燃料电池空气供应系统出现氧气不足的现象,获得最大净功率.建立了面向控制的空气供应系统多输入多输出模型,针对空气供应系统模型中电堆阴极压力不能直接测量和模型具有非线性程度高、耦合性强、参数的不确...
|
| 关 键 词： | 质子交换膜燃料电池 空气供应系统 过氧比 阴极压力 微分观测器 鲁棒控制 仿真 |
Nonlinear Robust Control of Fuel Cell Air Supply System |
| |
| MA Yan,ZHU Tianlin.Nonlinear Robust Control of Fuel Cell Air Supply System[J].Vehicle Engine,2021(1):9-17. |
| |
| Authors: | MA Yan ZHU Tianlin |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
