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| 高级水平——水平对置柴油发动机 | |
| 引用本文： | 刘兆才.高级水平——水平对置柴油发动机[J].世界汽车,2008(4). |
| 作者姓名： | 刘兆才 |
| 摘 要： | 众所周知,水平对置发动机具有直列发动机和V型发动机所不具备的优势,富士重工最新推出的“喝“柴油的水平对置发动机则将这一优势提高到了更高的水平。发动机按照气缸的排列形式和结构可以分为:直列式发动机、V型发动机、W型发动机、水平对置发动机和转子发动机等。每一种发动机都有各自的优缺点,在设计条件匹配恰当的情况下,都能发挥出各自独到的优势。通俗地讲,直列式发动机结构简单、成本低并且应用广泛;V型发动机气缸呈“V“形排列、成本较高,缩短了 |
| 关 键 词： | 水平 对置 |
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