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汽轮机自动调节传递函数与动态特性研究
引用本文:吕昊,叶志浩,郭灯华,纪锋.汽轮机自动调节传递函数与动态特性研究[J].船电技术,2008,28(1):26-29.
作者姓名:吕昊  叶志浩  郭灯华  纪锋
作者单位:海军工程大学电力电子技术研究所,武汉,430033;海军工程大学电力电子技术研究所,武汉,430033;海军工程大学电力电子技术研究所,武汉,430033;海军工程大学电力电子技术研究所,武汉,430033
基金项目:国家自然科学基金,国家自然科学基金
摘    要:将汽轮机的调节系统框图,逐一拆解成各数学模型进行研究.利用传递函数的特性及劳斯-赫尔维茨稳定判据来分析汽轮机的动态特性.调整其中主要的四个参数,不等率δ、油动机时间常数Tμ、蒸汽容积时间常数Tρ与转子时间常数Tα等,考察对其稳定性的影响.仿真结果与理论分析相吻合.

关 键 词:汽轮机  传递函数  动态特性  调节框图  稳定性
文章编号:1003-4862(2008)01-0026-04
收稿时间:2007-10-16
修稿时间:2007年10月16

Research of Self-adjustment Transfer Function and Dynamic Characteristics of Steam Turbine
Lu Hao,Ye Zhihao,Guo Denghua,Ji Feng.Research of Self-adjustment Transfer Function and Dynamic Characteristics of Steam Turbine[J].Marine Electric & Electronic Technology,2008,28(1):26-29.
Authors:Lu Hao  Ye Zhihao  Guo Denghua  Ji Feng
Abstract:
Keywords:Steam turbine  Transfer function  Dynamic characteristics  Adjustment block-diagram  Stability
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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