| 基于预励磁技术的船用变压器励磁涌流控制 |
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| 引用本文： | 孙铭明,于飞,杨锋.基于预励磁技术的船用变压器励磁涌流控制[J].船电技术,2016,36(7):61-65. |
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| 作者姓名： | 孙铭明 于飞 杨锋 |
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| 作者单位： | 海军91285部队,辽宁大连,116041;海军工程大学电气工程系,武汉,430033 |
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| 摘 要： | 在采用中压配电系统的船舶上,通常采用中压/低压变压器实现对低压负载的供电,该变压器的容量相对于船舶电力系统来说很大,当变压器投入运行的时候在变压器原边会产生非常大的浪涌电流,其幅值可达到变压器额定电流的十倍以上,对船舶电力系统的安全运行以及变压器本身造成危害。论文分析了变压器励磁涌流产生的机理和特性,认为涌流是由于变压器空载投入时的饱和特性造成的,分析了采用预充磁技术的涌流抑制原理和方法,并经过仿真和实验对涌流抑制效果进行了验证。
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| 关 键 词： | 船用变压器 预充磁 励磁涌流 抑制方法 |
Magnetizing Inrush Current Control of Ship Transformer Using Pre-exciting Technology |
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| Sun Mingming,Yu Fei,Yang Feng.Magnetizing Inrush Current Control of Ship Transformer Using Pre-exciting Technology[J].Marine Electric & Electronic Technology,2016,36(7):61-65. |
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| Authors: | Sun Mingming Yu Fei Yang Feng |
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