| 多舱减压注水系统特性仿真 |
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| 引用本文： | 李罡,杨聪,韩宗真,彭贝,程舟济.多舱减压注水系统特性仿真[J].舰船科学技术,2022,44(6):69-71. |
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| 作者姓名： | 李罡 杨聪 韩宗真 彭贝 程舟济 |
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| 作者单位： | 武汉第二船舶设计研究所,湖北武汉430064,上海船舶设备研究所,上海200031 |
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| 摘 要： | 某船舶系统引入外部海水对多个水舱进行注水,为保证不同海水压力下系统的安全,在管路中设置减压阀进行节流降压.为实现注水安全与速度的平衡,在设计过程中需研究减压阀的特性及其与系统的匹配性.基于AMESim平台构建减压阀及管路系统模型,通过仿真研究了减压阀的稳态及动态特性、系统总体匹配性,研究结果为船舶注水系统设计提供有效指...
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| 关 键 词： | 减压阀 AMESim 匹配性 仿真分析 |
Simulation study on the characteristics of multi tank decompression water injection system |
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| LI Gang,YANG Cong,HAN Zong-zhen,PEND Bei,CHENG Zhou-ji.Simulation study on the characteristics of multi tank decompression water injection system[J].Ship Science and Technology,2022,44(6):69-71. |
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| Authors: | LI Gang YANG Cong HAN Zong-zhen PEND Bei CHENG Zhou-ji |
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