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弹链的间隙动力学特性研究
引用本文:丁浩,王德石,王树宗.弹链的间隙动力学特性研究[J].舰船科学技术,2004,26(5):40-42.
作者姓名:丁浩  王德石  王树宗
作者单位:海军工程大学,兵器工程系,湖北,武汉,430033;海军工程大学,兵器工程系,湖北,武汉,430033;海军工程大学,兵器工程系,湖北,武汉,430033
基金项目:国家自然科学基金资助(Grant No.50275146)
摘    要:研究了含有间隙的弹链动力学问题,建立了含有分段线性刚度的多刚体动力学模型。对2节链节的振动及其运动进行分析。结果表明,两自由度链节运动中,自由振动模态固有频率低于188Hz时,对系统的刚性模态运动影响较大。所以,在弹链的设计中,应保证有足够的刚度;在不计阻尼时,间隙不产生极限环;在计入粘性阻尼时,弹链运动呈阻尼衰减运动,但由于弹链不断受初始条件即拨弹板的扰动,过渡过程仍对弹链的刚性运动起重要作用。

关 键 词:弹链  多刚体动力学  分段线性
文章编号:1672-7649(2004)05-0040-03

Research on dynamics of cartridge link with clearance
Abstract:
Keywords:
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