首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

水下航行器内孤立波载荷形成机理数值模拟研究
引用本文:姚志崇,刘传奇,刘乐,高德宝.水下航行器内孤立波载荷形成机理数值模拟研究[J].舰船科学技术,2022(1).
作者姓名:姚志崇  刘传奇  刘乐  高德宝
作者单位:深海技术科学太湖实验室;中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51779232)。
摘    要:弄清水下航行器内孤立波载荷形成机理是分析内孤立波对航行性能影响和控制研究的基础和前提。采用数值模拟方法深入分析模型位于内孤立波波面上方、穿越波面、位于波面下方3种情形下,模型受内孤立波流场水动力作用和分层密度差静力作用过程,对比不同潜深时纵向力、垂向力和俯仰力矩特性差异。研究表明,穿越波面的情况下,模型所处的流体密度变化,起了决定性作用,垂向力比纵向力大一个量级;穿越波面时,艏艉浮力不平衡,俯仰力矩有极大值和极小值出现;模型始终位于波面上方或下方时,受内孤立波流场的影响,其水动力性能也产生了明显的变化。

关 键 词:水下航行器  内孤立波  载荷  数值模拟

Numerical simulation study on the formation mechanism of internal solitary waves loads acting on a underwater vehicle
YAO Zhi-chong,LIU Chuan-qi,LIU Le,GAO De-bao.Numerical simulation study on the formation mechanism of internal solitary waves loads acting on a underwater vehicle[J].Ship Science and Technology,2022(1).
Authors:YAO Zhi-chong  LIU Chuan-qi  LIU Le  GAO De-bao
Institution:(Taihu Laboratory on Deep Sea Technology and Science,Wuxi 214082,China;National Key Laboratory on Ship Vibration and Noise,China Ship Scientific Research Center,Wuxi 214082,China)
Abstract:
Keywords:underwater vehicle  internal solitary waves  loads  numerical simulation
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号