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基于曲面插值算法的KCS船球鼻艏形状优化
引用本文:房体超,张奕,顾解忡,马宁.基于曲面插值算法的KCS船球鼻艏形状优化[J].舰船科学技术,2022(2):12-17.
作者姓名:房体超  张奕  顾解忡  马宁
作者单位:1.上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院;2.上海交通大学海洋工程国家重点实验室;3.高新船舶与深海开发装备协同创新中心
基金项目:财政部、教育部重大科研专项资助项目(KSHIP,GKZY010004)。
摘    要:本文应用一种基于控制点阵的曲面形状控制算法改变球鼻艏的几何变形,通过增加点阵的数量,以改善球鼻艏与船体过渡的几何光顺性,运用多岛遗传算法数值设计兴波阻力最小的球鼻艏形状.针对KCS船舶,对3个不同点阵数量开展了球鼻艏形状优化设计,结果表明,增加点阵数量能有效地提高球鼻艏与船体过渡的几何光顺性,同时也保证了减阻效果,最优...

关 键 词:球鼻艏  几何表达  型线优化  兴波阻力

Study of bulbous bow optimization for KCS ship based on surface interpolation algorithm
FANG Ti-chao,ZHANG Yi,GU Xie-chong,MA Ning.Study of bulbous bow optimization for KCS ship based on surface interpolation algorithm[J].Ship Science and Technology,2022(2):12-17.
Authors:FANG Ti-chao  ZHANG Yi  GU Xie-chong  MA Ning
Institution:(School of Naval Architecture,Ocean and Civil Engineering,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200240,China;State Key Laboratory of Ocean Engineering,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200240,China;Collaborative Innovation Center for Advanced Ship and Deep-Sea Exploration,Shanghai 200240,China)
Abstract:
Keywords:bulbous bow  geometric representation  hull form optimization  wave-making resistance
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