| 舵速对船舶波浪中回转及横摇的影响 |
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| 引用本文： | 朱冬健,马宁,顾解忡,邓德衡.舵速对船舶波浪中回转及横摇的影响[J].舰船科学技术,2015(4):34-40. |
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| 作者姓名： | 朱冬健 马宁 顾解忡 邓德衡 |
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| 作者单位： | 1. 上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院,上海,200240
2. 上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院，上海200240; 上海交通大学 海洋工程国家重点实验室，上海200240 |
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| 摘 要： | 基于经典MMG模型和统一理论建立操纵性和横摇四自由度耦合模型,利用耦合模型叠加波浪力的方式来预报船舶波浪中的回转和横摇特性。波浪力采用三维面元法计算,并根据船舶实时速度和遭遇浪向进行二维插值。通过自航模试验进行模型验证,预报了不同操舵速度对船舶回转和横摇的影响。研究表明耦合模型能够有效地仿真船舶的回转及横摇,回转过程中操舵速度越大船舶改变航向和航迹的能力越强,纵距越小,但会给船舶造成较大的横摇。
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| 关 键 词： | 操舵速度 回转横摇 自航模试验 时域模拟 |
Effect of rudder speed on turning and rolling motions of ship in waves |
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| ZHU Dong-jian,MA Ning,GU Xie-chong,DENG De-heng.Effect of rudder speed on turning and rolling motions of ship in waves[J].Ship Science and Technology,2015(4):34-40. |
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| Authors: | ZHU Dong-jian MA Ning GU Xie-chong DENG De-heng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | rudder speed turning and rolling motion free-running model test time-domain simulation |
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