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螺旋桨水动力性能及流固耦合数值模拟
引用本文:黄璐,陈立,邱辽原,解学参.螺旋桨水动力性能及流固耦合数值模拟[J].舰船科学技术,2014(11):33-37.
作者姓名:黄璐  陈立  邱辽原  解学参
作者单位:中国舰船研究设计中心,湖北 武汉,430064
摘    要:根据螺旋桨局部坐标转换成全局坐标的型值,建立螺旋桨的三维几何模型。基于商业软件,分别研究分区混合流体网格和结构网格的划分。使用Fluent软件分析螺旋桨的敞水性能,结合MRF转动模型和SST湍流模型研究螺旋桨在不同进速系数下的推力、转矩和敞水效率。与实验测量值比较,证实了该方法的工程可用性。基于Workbench平台,将CFD软件计算和有限元求解耦合起来,研究螺旋桨敞水时的单向流固耦合作用,对桨叶的结构强度进行校核计算,并分析螺旋桨应力,变形与进速系数的关系。

关 键 词:螺旋桨  水动力性能  流固耦合  数值模拟

Numerical simulation of hydrodynamic performance and fluid-structure interaction of propeller
HUANG Lu,CHEN Li,QIU Liao-yuan,XIE Xue-shen.Numerical simulation of hydrodynamic performance and fluid-structure interaction of propeller[J].Ship Science and Technology,2014(11):33-37.
Authors:HUANG Lu  CHEN Li  QIU Liao-yuan  XIE Xue-shen
Abstract:
Keywords:propeller  hydrodynamic performance  fluid-structure interaction ( FSI )  numerical simulation
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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