| 船用柴油机进气道类型及结构参数对流通性能的影响 |
| |
| 引用本文： | 张国勇,陈志忠.船用柴油机进气道类型及结构参数对流通性能的影响[J].舰船科学技术,2010,32(8):48-52. |
| |
| 作者姓名： | 张国勇 陈志忠 |
| |
| 作者单位： | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所,上海,201108 |
| |
| 摘 要： | 以船用柴油机进气道为研究对象,用经试验验证的数值模拟方法研究了不同类型进气道的流通特性及串联进气道主要结构参数对气道流通性能的影响。研究结果表明,不同类型气道中,并联气道进气能力较串联气道要大,但并联气道形成的涡流比很弱;串联气道流量系数比对称型并联气道稍小,但能形成一定的涡流比;在进气道喉口面积一定的情况下,气道进口面积大小是影响气道流量系数最明显的结构参数,其余结构参数对气道流量系数影响都很小;进气道各结构参数对气道涡流比都有影响,其中气阀座高对涡流比影响最大,气道进口高度对涡流比影响也比较明显;气道出口处气流分布情况影响进气涡流大小,沿缸套周向速度分量越大,形成进气涡流的能力越大。
|
| 关 键 词： | 船用柴油机 进气道 数值模拟 |
The influence of intake ports type and geometric parameters on flow field characteristics of marine diesel engine |
| |
| ZHANG Guo-yong,CHEN Zhi-zhong.The influence of intake ports type and geometric parameters on flow field characteristics of marine diesel engine[J].Ship Science and Technology,2010,32(8):48-52. |
| |
| Authors: | ZHANG Guo-yong CHEN Zhi-zhong |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
