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大型滚装船弯扭强度整船有限元分析
引用本文:张延昌,罗广恩,王自力,尹群.大型滚装船弯扭强度整船有限元分析[J].舰船科学技术,2005,27(6):39-43.
作者姓名:张延昌  罗广恩  王自力  尹群
作者单位:江苏科技大学,江苏,镇江,212003;江苏科技大学,江苏,镇江,212003;江苏科技大学,江苏,镇江,212003;江苏科技大学,江苏,镇江,212003
摘    要:以大型滚装船为研究对象,采用现代的三维全船有限元分析技术及DNV船级社的SESAM软件系统,为全面研究整船弯扭强度,建立了全船有限元结构模型、质量模型、水动力计算模型;应用三维辐射—绕射理论和有限元程序进行波浪载荷的长期预报,在此基础上确定设计波参数;对全船结构有限元模型在设计波载荷作用下分析计算得到各种工况下船体结构的应力、变形响应,获得船体结构强度特点,对该类船舶的结构设计优化和强度分析有一定的参考价值,同时对其他类型船舶弯扭强度全船有限元分析有借鉴意义。

关 键 词:滚装船  有限元  波浪诱导载荷  设计波  弯扭强度
文章编号:1672-7649(2005)06-0039-05
收稿时间:2004-10-28
修稿时间:2004-10-28

Bending-torsion strength analysis of large RO/RO ship on entire ship model
ZHANG Yan-chang,LOU Guang-en,WANG Zi-li,YIN Qun.Bending-torsion strength analysis of large RO/RO ship on entire ship model[J].Ship Science and Technology,2005,27(6):39-43.
Authors:ZHANG Yan-chang  LOU Guang-en  WANG Zi-li  YIN Qun
Institution:Jiangsu University of Science and Technology, Zhenjiang 212003, China
Abstract:
Keywords:RO/RO ship  finite element  hydrodynamic loads  design wave  bending-torsion strength
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